El suicidio en las comunidades rurales de Minnesota
POR: CHRISTOPHER INGRAHAM-MN Reformer
Las tasas de suicidio aumentan más rápido en las comunidades rurales de Minnesota
Un informe reciente del Centro de Política y Desarrollo Rural revela que las tasas de suicidio son más altas en los condados más rurales de Minnesota y que aumentan más rápidamente allí. El informe concluye que la falta de acceso a los servicios de salud mental es un factor clave: En los condados más densamente poblados de las Ciudades Gemelas hay un profesional de la salud mental por cada 197 residentes, pero en los condados menos poblados la tasa es de un profesional por cada 741 residentes.
Las barreras económicas, la alta prevalencia de trabajos manuales (que provocan más lesiones y dolor crónico) y las altas tasas de posesión de armas también están impulsando la disparidad.
La mayoría de las reservas indias del estado se encuentran también en zonas rurales, y las tasas de suicidio entre los indígenas de Minnesota son considerablemente superiores a las medias nacionales.
Los investigadores escriben que la línea de crisis 988 de Minnesota es un recurso que podría ayudar a abordar el problema, pero su adopción ha sido más lenta en las zonas rurales que más lo necesitan.
64 sistemas de agua de Minnesota no utilizan cloro. Uno de ellos acaba de sufrir un brote de legionelosis.
MPR News informa sobre las consecuencias del brote de legionelosis en Grand Rapids, que ha causado 15 enfermos y 11 hospitalizados. La fuente de la bacteria causante de la enfermedad es el suministro de agua de la ciudad.
Grand Rapids es uno de los 64 sistemas municipales de abastecimiento de agua (de un total aproximado de 1.000) que no cloran el agua para eliminar las bacterias y otros posibles agentes patógenos, y los dirigentes cívicos de la ciudad están debatiendo si esto debería cambiar.
Hasta el año pasado, una de las mayores ciudades que no cloraban el agua era Brainerd, pero cambiaron de rumbo tras descubrir bacterias de caca en su agua potable.
Los republicanos de las ciudades gemelas se muestran muy escépticos con Trump
MPR News también publicó un montón de mapas de los resultados de las primarias de la semana pasada. Uno de los más destacados es lo débil que es el apoyo al expresidente
Donald Trump en las Ciudades Gemelas. En los condados de Hennepin y Ramsey obtuvo poco más del 50% de los votos.
Solo esos dos condados representaron más del 20% del electorado de las primarias republicanas. Muchos de los republicanos anti-Trump probablemente se taparán la nariz y le apoyarán en noviembre, pero algunos inevitablemente no lo harán. Si deciden quedarse en casa en masa -o, como espera la campaña de Biden, votar a los demócratas en su lugar- podría suponer un problema para las posibilidades de Trump aquí.
El salario actual de los conductores de Uber y Lyft es inferior al salario mínimo de Minneapolis.
El informe del Departamento de Trabajo e Industria sobre la remuneración de los conductores de Uber y Lyft ya está disponible, aunque, como informó Max Nesterak la semana pasada, se publicó justo un día después de que el Ayuntamiento de Minneapolis aprobara una ordenanza que fija la remuneración mínima de los conductores en 1,40 dólares por milla y 51 céntimos por minuto.
Según el informe, los conductores tendrían que ganar 1,20 dólares por milla y 49 céntimos por minuto para alcanzar el salario mínimo de Minneapolis, de 15,57 dólares la hora, y pagar el mantenimiento del vehículo y prestaciones como la baja por enfermedad remunerada y el ahorro para la jubilación, por lo que la ordenanza del Ayuntamiento de la semana pasada se sitúa muy por encima.
Uber y Lyft habían propuesto anteriormente calcular la tarifa mínima en función del tiempo dedicado únicamente al transporte de pasajeros, y querían que fuera de 30 dólares la hora. Sin embargo, el informe muestra que, en función del tiempo dedicado a los pasajeros, los conductores ya ganan una media de 53 dólares la hora, por lo que el mínimo propuesto por las empresas está muy por debajo de lo que gana el conductor medio.
Lyft atacó la metodología del informe e incluso lanzó algunos ataques ad hominen contra los investigadores.
Max tiene más detalles sobre el informe y sus conclusiones aquí.
Las persecuciones policiales matan a decenas de minnesotanos
Nuestro artículo sobre las persecuciones policiales con víctimas mortales de la semana pasada quedó sepultado bajo todas las noticias principales, así que volvemos a destacarlo aquí para aquellos que se lo perdieron.
Al menos 54 residentes de Minnesota murieron en persecuciones policiales a alta velocidad entre 2017 y 2022, según una base de datos, la primera de su tipo, compilada por el San Francisco Chronicle.
Aproximadamente la mitad de los fallecidos eran transeúntes inocentes o pasajeros de los vehículos perseguidos. La inmensa mayoría de esas persecuciones se debieron a controles de tráfico, robos de coches y otros delitos no violentos. Menos de una cuarta parte de las persecuciones policiales mortales se iniciaron por un presunto delito violento.
Los datos de mortalidad concuerdan con otros datos compilados por el Estado, que muestran que sólo el 6% de las miles de persecuciones iniciadas por la policía en 2022 se debieron a un presunto delito grave.
La política importa aquí, y los estados que tienen políticas de persecución más indulgentes tienden a ver muchas más personas muertas. Cruzar la frontera con Dakota del Sur, por ejemplo, duplica las probabilidades de morir en una persecución policial.
